후쿠오카는 공항에 지하철이 직결되어 있어, 도심부까지 10분이라는 세계적으로도 교통시설이 뛰어난 도시입니다. 전 세계로부터 이동이 매우 편리하다는 높은 평가를 받고 있습니다.
[ 후쿠오카시의 이점 ]
1. 후쿠오카～서울 1시간, 후쿠오카～상하이 1시간 40분, 타이페이 2시간이라는 지리적으로 아시아 각국에서 가깝고, 일본 각지에서도 같은 시간대로 이동 할 수 있기 때문에 참가자가 모이기 쉽습니다.
2. 한국, 중국, 동남 아시아로부터의 직항편도 많고, 유럽에서 온 참가자는 아시아의 각 도시 또는 나리타를 경유하면 편하게 후쿠오카에 올 수 있습니다.
국내 참자가는 22개 주요도시(2009년 6월 현재)에서 후쿠오카로의 직항편이 이용 가능하고, 또, 하네다·후쿠오카간의 편수는 하루 92편이나 있어 매우 편리합니다.
| 후쿠오카로 가는 직항편 이용가능 22개 주요도시 | ||
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동경 하네다 (92편/일) 동경 나리타 (8편/일) 나고야 중부 (28편/일) 칸사이 (14편/일) 삿포로 센타이 니가타 후지산 시즈오카 |
코마츠 신슈마츠모토 나고야 코마키 오사카 이타미 이즈모 마츠야마 토쿠시마 |
코우치 츠시마 후쿠에 아마쿠사 미야자키 카고시마 오키나와 |
| 주요교통 | ||
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| [항공] | 후쿠오카공항빌딩 | |
| [신칸센 외] | 혼슈방면 | JR서일본 |
| 큐슈내 | JR큐슈 | |
| [선박] | 국제항로 | 부산 항로(국제터미널―부산) 제트포일 (2시간55분) 페리 (약 6시간) |
| 국내항로 | 이키 쓰시마항로(하카타부두―이키,쓰시마) 고토항로(하카타부두―후쿠에) 니가타：홋카이도 항로(중앙부두―나오에쓰, 무로란) 오키나와항로(하카타부두―나하) |
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| 후쿠오카시영도선 (渡船) |
하카타：시카노지마항로(하카타부두 - 사이토자키,오다케,시카노지마) 노코：메이노하마항로(메이노하마 객선 대합실 - 노코노지마) 겐카이지마:하카타항로(하카타부두 - 겐카이지마) 오로시마：메이노하마항로(메이노하마 객선대합실 - 오로시마) |
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| 하카타만크루즈 | 하카타부두(마리에라,사요히메) 마리노아(마리노아) |
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JR큐슈의 특급이나 고속 도로의 이용으로 큐슈에 접근이 용이합니다! 1일 동안 마음껏 즐길 수 있습니다. 2011년에는 큐슈신칸센의 개통에 의해 하카타역∼카고시마 중앙역까지 약 1시간 20분, 오사카∼카고시마 중앙역까지 약 4시간으로 운행될 예정입니다.
후쿠오카공항에서 지하철로 하카타역까지 5분, 텐진까지 11분, 도심부까지 불과 10분정도에 도착. 주요도시 부분도 대부분 20분이내로 이동할 수 있습니다.
| 후쿠오카를 거점으로 한 교통수단 | ||
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| ・후쿠오카시영 지하철 | ・니시테츠버스／니시테츠전철 | ・JR큐슈 |
